Uno de los rubros más afectados por el parate impuesto por la pandemia, ha logrado sobrevivir aunque no sin inconvenientes.
Obligados a reducir las flotas de autos para alquiler y con la falta de certezas sobre la temporada, el sector enfrenta también la realidad de la crisis de la industria automotriz con la falta de autos a nivel global.
Renzo Musitelli explicó lo que las rentadoras han atravesado desde marzo de 2020 y recordó que en un momento la flota de autos para alquiler de Uruguay era la 3era en cantidad, a nivel de Latinoamérica, detrás de Brasil y Chile.
"Estamos casi todas las empresas sin vehículos", explicó y añadió que otro factor que hace difícil el negocio es la informalidad.
En cuanto a la decisión de abandonar la Cámara Uruguaya de Turismo, Musitelli recordó que ASARA es socio fundador, pero que de un tiempo a esta parte se sienten "totalmente ignorados" por las autoridades y no encuentran, como antes, una caja de resonancia para sus problemas.
Si bien algunos planteamientos fueron escuchados, ASARA entiende que "personalismos y cuotas de poder" están incidiendo en la interna de la CAMTUR como nunca sucedió. Como ejemplo mencionó lo que está pasando de cara a las elecciones de la directiva de la cámara, desde el armado de la lista donde ASARA fue ignorada, no le llevaron el planteo de aplazar un par de días las elecciones y terminaron ofreciéndoles una suplencia en la lista ya confeccionada.
"Fue la gota que rebalsó el vaso", dijo Musitelli y agregó que decidirán si continúan en una cámara donde no se sienten reconocidos o qué pasos seguirán.
foto: @buscadorestv
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Obligados a reducir las flotas de autos para alquiler y con la falta de certezas sobre la temporada, el sector enfrenta también la realidad de la crisis de la industria automotriz con la falta de autos a nivel global.
Renzo Musitelli explicó lo que las rentadoras han atravesado desde marzo de 2020 y recordó que en un momento la flota de autos para alquiler de Uruguay era la 3era en cantidad, a nivel de Latinoamérica, detrás de Brasil y Chile.
"Estamos casi todas las empresas sin vehículos", explicó y añadió que otro factor que hace difícil el negocio es la informalidad.
En cuanto a la decisión de abandonar la Cámara Uruguaya de Turismo, Musitelli recordó que ASARA es socio fundador, pero que de un tiempo a esta parte se sienten "totalmente ignorados" por las autoridades y no encuentran, como antes, una caja de resonancia para sus problemas.
Si bien algunos planteamientos fueron escuchados, ASARA entiende que "personalismos y cuotas de poder" están incidiendo en la interna de la CAMTUR como nunca sucedió. Como ejemplo mencionó lo que está pasando de cara a las elecciones de la directiva de la cámara, desde el armado de la lista donde ASARA fue ignorada, no le llevaron el planteo de aplazar un par de días las elecciones y terminaron ofreciéndoles una suplencia en la lista ya confeccionada.
"Fue la gota que rebalsó el vaso", dijo Musitelli y agregó que decidirán si continúan en una cámara donde no se sienten reconocidos o qué pasos seguirán.
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