La Fiscal de 2º turno, doctora Jessica Pereira, durante la audiencia de este miércoles solicitará la imputación del chofer de la unidad 540 de Copsa, Milton Javier Mesa Mayer, de 55 años, por su presunta responsabilidad en varios delitos de lesiones, ya que habría incurrido en una conducción imprudente: por ejemplo, no iba a la velocidad adecuada a pesar de la señalización existente, en una zona con una pronunciada curva y próxima a la cabecera de un puente.
La imputación no incluirá el delito de homicidio culposo por la muerte de la adolescente ya que hubo un acuerdo extrajudicial entre las partes con una reparación económica. Lo mismo ocurrió con algunos de los pasajeros que resultaron heridos. Por otra parte, en el informe del gabinete de accidentología se descartaron fallas mecánicas, pero además el tacógrafo del ómnibus registró una velocidad superior a los 100 kmts/h. en el momento previo al cruce de senda y vuelco.
A pesar de que hubo declaraciones de choferes y mecánicos respecto a movimientos de inestabilidad de la unidad 540, lo que llevó a ingresos a taller para revisación, por ejemplo de la suspensión, la postura Fiscal es que esta información no fue la causa del siniestro sino la conducta del chofer.
La audiencia de esta jornada es el comienzo del proceso penal por este caso, en principio solo contra el chofer, aunque no se descarta que en posteriores instancias pueda alcanzar también a la propia empresa Copsa.
El siniestro ocurrió la tarde del jueves 12 de enero de 2023, a la altura del kilómetro 93 de Ruta Interbalnearia, pocos kilómetros antes de la ciudad de Pan de Azúcar. El ómnibus volcó cuando circulaba de Montevideo a Punta del Este transportando 34 personas, arrojando el saldo de una adolescente de 15 años fallecida (Mía Ayelén García Suárez), y 24 personas heridas de distinta entidad.
Se cruzó de senda, atravesó un badén de pasto de unos 12 metros de ancho, atravesó la senda contraria (dirección Este-Oeste) y terminó desbarrancándose desde una altura aproximada a los 10 metros quedando volcado sobre su lateral izquierdo.
La imputación no incluirá el delito de homicidio culposo por la muerte de la adolescente ya que hubo un acuerdo extrajudicial entre las partes con una reparación económica. Lo mismo ocurrió con algunos de los pasajeros que resultaron heridos. Por otra parte, en el informe del gabinete de accidentología se descartaron fallas mecánicas, pero además el tacógrafo del ómnibus registró una velocidad superior a los 100 kmts/h. en el momento previo al cruce de senda y vuelco.
A pesar de que hubo declaraciones de choferes y mecánicos respecto a movimientos de inestabilidad de la unidad 540, lo que llevó a ingresos a taller para revisación, por ejemplo de la suspensión, la postura Fiscal es que esta información no fue la causa del siniestro sino la conducta del chofer.
La audiencia de esta jornada es el comienzo del proceso penal por este caso, en principio solo contra el chofer, aunque no se descarta que en posteriores instancias pueda alcanzar también a la propia empresa Copsa.
El siniestro ocurrió la tarde del jueves 12 de enero de 2023, a la altura del kilómetro 93 de Ruta Interbalnearia, pocos kilómetros antes de la ciudad de Pan de Azúcar. El ómnibus volcó cuando circulaba de Montevideo a Punta del Este transportando 34 personas, arrojando el saldo de una adolescente de 15 años fallecida (Mía Ayelén García Suárez), y 24 personas heridas de distinta entidad.
Se cruzó de senda, atravesó un badén de pasto de unos 12 metros de ancho, atravesó la senda contraria (dirección Este-Oeste) y terminó desbarrancándose desde una altura aproximada a los 10 metros quedando volcado sobre su lateral izquierdo.
