Facebook Twitter WhatsApp

Rucks informó que existen varios proyectos en diversas áreas -industrial, urbanizaciones, viviendas en zonas costeras, desarrollos de áreas de servicio- que entran dentro de la Ley de Impacto Ambiental.

“El número es importante, acompañando un proceso de incremento general del país en esta materia. Maldonado ha sido uno de los departamentos más activos en captar inversiones en este período y eso implica que el número de proyectos ingresados a la Dinama haya aumentado”, señaló el director.
Si bien al momento de la consulta carecía de detalles, Rucks estimó que están en curso entre cuatro y seis proyectos de “urbanizaciones importantes en la zona costera” y otros solicitados por canteras.

Consultado sobre el avance del trámite de autorización para el puente en Laguna Garzón, Rucks enfatizó que la Dinama sigue esperando que el Ministerio de Transporte y Obras Públicas presente un informe sobre medidas de mitigación del impacto, entre las que se cuentan las características del futuro puente.

“Esperamos que se cumplan medidas de mitigación del impacto, como quitar el carácter de ruta nacional a la ruta 10 para evitar el tráfico pesado por la costa, crear un sistema de área protegida (SNAP) en Laguna Garzón, que se estudie la accesibilidad de la zona con criterios ambientales que contribuyan a valorizarla, que el eventual puente que se presente tenga los menores impactos posibles entre la interfase de la costa y el océano, entre la laguna y la costa”, enumeró Rucks, a modo de ejemplo.

Añadió que todo esto “implica modificaciones en lo que pueda llegarse a proponer”. “Esa respuesta tiene que venir por parte del MTOP, para ser analizada nuevamente en un proceso que todavía está en concurso en la Dinama”, concluyó.

DUNAS SIN RUEDAS

Rucks realizó estas declaraciones tras participar en la intendencia de Maldonado del lanzamiento de la campaña “Dunas sin ruedas”, para evitar el uso de vehículos todo terreno en el sistema de dunas. Explicó que es “muy importante hacerlo en este período”, cuando se termina la alta temporada y “el tema de la costa parece desaparecer de la preocupación” de la gente.

El director consideró “preocupante” que “el mal uso” de los recursos costeros, mediante vehículos todo terreno que pasan sobre las dunas y no respetan las formaciones naturales.

“Se puede llegar a situaciones irreversible de deterioro, por falta de criterios de protección de estos valores”, indicó. Para evitarlas, el grupo Ecoplata de apoyo a la gestión integrada de la zona costera uruguaya –conformado por la Dinama y la Intendencia, entre otros organismos- apelará a una campaña mediática de concientización.

Luego, según Rucks, se aplicarán medidas de sensibilización en los centros educativos de la zona costera. Una tercera etapa consistirá en coordinar la fiscalización con la intendencia de Maldonado, la Prefectura y la Policía. “Trabajaremos para generar mecanismos de control en las situaciones que no son lícitas y para aplicar mecanismos de sanción que puedan acompañar este proceso”, advirtió.

No obstante, también admitió que el fuerte será la campaña de educación: “Los controles en zonas turísticas deben ser muy marginales. No es enfrentar al turista con una sanción sino con una palabra de orientación”.