Chofer titular del 540 confirmó que el bus ingresó a taller 20 veces en 40 días; abogado de víctimas busca hacer otra pericia y bitácora de arreglos

Para el profesional este elemento habla con claridad sobre que algo no andaba bien, porque un vehículo, y menos un ómnibus, no puede tener esa asistencia a taller para concluirse que estaba en condiciones.

Reveló que restan pruebas por diligenciar y que los elementos disponibles colocan más allá del manejo circunstancial, la causa de lo que sucedió con el bus.

Además no se trata sólo de los testimonios de quienes viajaron una hora antes o en el mismo momento del accidente, sino que los hay de meses anteriores en cuanto a que el comportamiento del bus no era normal.

Silva habló con la Página Central de La Revista en la mañana de este martes.