Librán informó que mediante una Asamblea realizada en la noche de este lunes 26, resolvieron volver a declararse en conflicto debido al incumplimiento del convenio firmado el 30 de diciembre pasado con el Ministerio de Defensa y la Dirección Nacional de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica (DINACIA).
Explicó que se ha visto desvirtuado el ámbito de negociación y se ha dilatado 15 días el ámbito de negociación tripartita en el Ministerio de Trabajo y Seguridad Social “por lo que no se ha podido lograr acuerdos para el cumplimiento del convenio”.
Informó que los puntos que reclaman son varios: remuneración acorde a las habilitaciones vigentes; proyecto de artículo para rendición de cuentas para lograr que a igual función sea igual remuneración; proyecto de artículo para rendición de cuentas por pago de instrucción; condiciones de trabajo en los servicios de tránsito aéreo; implementación de pago a instructores; continuidad de negociación colectiva por reestructura de DINACIA.
Asimismo, reclaman que se instaure una carrera Funcional de los Controladores y una carrera de formación de los controladores en el Instituto de Adiestramiento Aeronáutico y su gestión ante el MEC como carrera terciaria.
También apuntan que hay falta de voluntad al negociar sobre temas que han surgido con posterioridad. A raíz de esto, Librán expresó que “la medida histórica que tenemos es la demora en los despegues”.
Informó que a partir del 3 de julio no se autorizarán despegues mediante franjas de dos horas y con intervalos de 12 horas. "Se trata de medidas leves porque permiten las reprogramaciones de vuelos”, señaló.
Podés escuchar la nota completa haciendo click en el enlace debajo.
Explicó que se ha visto desvirtuado el ámbito de negociación y se ha dilatado 15 días el ámbito de negociación tripartita en el Ministerio de Trabajo y Seguridad Social “por lo que no se ha podido lograr acuerdos para el cumplimiento del convenio”.
Informó que los puntos que reclaman son varios: remuneración acorde a las habilitaciones vigentes; proyecto de artículo para rendición de cuentas para lograr que a igual función sea igual remuneración; proyecto de artículo para rendición de cuentas por pago de instrucción; condiciones de trabajo en los servicios de tránsito aéreo; implementación de pago a instructores; continuidad de negociación colectiva por reestructura de DINACIA.
Asimismo, reclaman que se instaure una carrera Funcional de los Controladores y una carrera de formación de los controladores en el Instituto de Adiestramiento Aeronáutico y su gestión ante el MEC como carrera terciaria.
También apuntan que hay falta de voluntad al negociar sobre temas que han surgido con posterioridad. A raíz de esto, Librán expresó que “la medida histórica que tenemos es la demora en los despegues”.
Informó que a partir del 3 de julio no se autorizarán despegues mediante franjas de dos horas y con intervalos de 12 horas. "Se trata de medidas leves porque permiten las reprogramaciones de vuelos”, señaló.
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