El Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) presentó al Parlamento un proyecto de ley que busca ajustar la normativa sobre las preferencias de paso en el tránsito, especialmente en los casos en que un conductor cambia de dirección, según informaron medios capitalinos.
Según el documento, la actual redacción del artículo 17, numeral 6, de la Ley N° 18.191 ha generado distintas interpretaciones tanto entre los conductores como entre los inspectores de tránsito. Hoy, la norma establece que quien cambia de sentido o dirección debe dar prioridad a los demás, pero en la práctica su aplicación varía según el criterio de cada autoridad.
Para evitar confusiones, el MTOP propone una nueva redacción que aclara la situación: el conductor que cambia el sentido o la dirección debe ceder el paso, salvo cuando el otro vehículo enfrente un cartel de “Pare” o “Ceda el paso” en la misma dirección.
El ministerio argumenta que esta modificación busca unificar criterios en todo el país, asegurar una fiscalización más justa y fortalecer la seguridad vial, al eliminar ambigüedades en una de las normas más aplicadas del tránsito.
Según el documento, la actual redacción del artículo 17, numeral 6, de la Ley N° 18.191 ha generado distintas interpretaciones tanto entre los conductores como entre los inspectores de tránsito. Hoy, la norma establece que quien cambia de sentido o dirección debe dar prioridad a los demás, pero en la práctica su aplicación varía según el criterio de cada autoridad.
Para evitar confusiones, el MTOP propone una nueva redacción que aclara la situación: el conductor que cambia el sentido o la dirección debe ceder el paso, salvo cuando el otro vehículo enfrente un cartel de “Pare” o “Ceda el paso” en la misma dirección.
El ministerio argumenta que esta modificación busca unificar criterios en todo el país, asegurar una fiscalización más justa y fortalecer la seguridad vial, al eliminar ambigüedades en una de las normas más aplicadas del tránsito.
