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Al respecto la secretaria de Estado agregó que si existió alguna desinteligencia se sentarán a conversar y evitó polemizar con Borsari y los trabajadores.

Al respecto sostuvo que estos pueden "tener algo de razón" pero se puede mejorar hablando con los concesionarios.

Insistió que los usuarios están conformes y que la gestión que cumple la empresa no es mala.

Reafirmó que "no hay quejas de los usuarios".

Cabe recordar que semanas atrás en FM GENTE, trabajadores del aeropuerto denunciaron las condiciones en las que se encuentra la terminal aérea, también fueron puestos en tela de juicio los pocos servicios y el movimiento que cayó abruptamente en los últimos meses.

Actualmente el concesionario Puerta del Sur también maneja el aeropuerto de Carrasco, propiedad del grupo Eurnekian (Corporación América) luego que a fines de diciembre de 2007 adquiriera el 100% del paquete accionario de la compañía que era propiedad de capitales uruguayos nucleados en Consorcio Aeropuertos Internacionales SA (Caisa).

El grupo tiene la concesión del aeropuerto de Laguna del Sauce hasta el año 2019. La Corporación América es dueña también del 90% de Aeropuertos Argentina 2000, que administra una treintena de estaciones aéreas en ese país y en otras partes del mundo.

Varios voces se han levantado advirtiendo del deterioro de los servicios de la mencionada terminal. Tal el caso de Alfredo Coef, piloto y ex jefe de operaciones del aeropuerto, que hablando por FM GENTE señaló que hoy en día es un aeropuerto fantasma. Agregó que la terminal aérea viene barranca abajo. Se quejó de los concesionarios y las autoridades, diciendo que están de espaldas a Punta del Este. Coef dijo que si se quiere dar un servicio serio lleva un año y medio su instrumentación. Sostuvo que hay improvisación del concesionario que busca centralizar todo en Carrasco y desactivar Laguna del Sauce.

El asunto también llegó a la junta departamental, donde hace pocos días Marcelo Galván, edil colorado, dijo que mantuvo entrevistas con funcionarios y ex funcionarios y todos coinciden en que el aeropuerto no se encuentra en buen estado. Se llueve, la pista no está en condiciones y pidió la comparecencia de directivos del concesionario a la junta para que explique por qué el aeropuerto es hoy una terminal “fantasma” ya que llega un solo vuelo diario. Mostró preocupación porque en 2012 venían 260 mil pasajeros, en 2014 la cifra cayó a 169 mil y para este año se espera bajar a 140 mil.