“Está prestando apoyo, en contratación y en coordinación con la DINACIA (Dirección Nacional de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica), para el chequeo de radio ayudas y la elaboración de nuevos procedimientos –RNP, como se le llaman-. Son aproximaciones mucho más seguras y no dependen de una instalación en tierra”, como las que se usan actualmente, explicó.
Martirena dijo que “esto, lo que proporciona, es un descenso continuo. No es por piernas, o escalonado. Es algo más seguro. No depende de una instalación en tierra”, insistió.
“Hoy en día los satélites son muy seguros… Las aproximaciones por GPS son el futuro de la aviación. Y son tan precisas como otros instrumentos. El margen de error es mínimo. Y te trae alineado al eje de la pista”, destacó.
Indicó por este motivo, “la DINACIA está promoviendo esto, en conjunto con la Fuerza Aérea brasileña”.
Asimismo, remarcó que “la aeronave está estableciendo la aproximación a las cuatro cabeceras de las pistas. También está haciendo una verificación de los instrumentos que tenemos en tierra, de las ayudas visuales… Se está aprovechando y se está haciendo una verificación de todo lo que ayuda a la navegación y a la aproximación.
“Esto también se realiza en Carrasco y en Durazno. Es en todo el país”, precisó.
Martirena dijo que “esto, lo que proporciona, es un descenso continuo. No es por piernas, o escalonado. Es algo más seguro. No depende de una instalación en tierra”, insistió.
“Hoy en día los satélites son muy seguros… Las aproximaciones por GPS son el futuro de la aviación. Y son tan precisas como otros instrumentos. El margen de error es mínimo. Y te trae alineado al eje de la pista”, destacó.
Indicó por este motivo, “la DINACIA está promoviendo esto, en conjunto con la Fuerza Aérea brasileña”.
Asimismo, remarcó que “la aeronave está estableciendo la aproximación a las cuatro cabeceras de las pistas. También está haciendo una verificación de los instrumentos que tenemos en tierra, de las ayudas visuales… Se está aprovechando y se está haciendo una verificación de todo lo que ayuda a la navegación y a la aproximación.
“Esto también se realiza en Carrasco y en Durazno. Es en todo el país”, precisó.
