En las cámaras empresarias y en la Bolsa de Comercio de Rosario creció la preocupación por los perjuicios económicos de este conflicto, agravado por la negativa del Gobierno a homologar el 36% de aumento que había pactado el gremio con los empresarios, según publica Clarín.
En la zona del Gran Rosario, desde donde sale el 70% de las exportaciones de granos de ese país, continuaron los piquetes en las terminales portuarias, lo que hace que centenares de camiones estén detenidos a la espera de poder descargar.
En los ríos, según los diferentes cálculos, los barcos afectados van desde 100 y hasta 300, si se consideran los que no ingresaron al Paraná y están fondeados en el Río de la Plata, y en puertos uruguayos como Montevideo y Punta del Este.
Foto: Archivo
En la zona del Gran Rosario, desde donde sale el 70% de las exportaciones de granos de ese país, continuaron los piquetes en las terminales portuarias, lo que hace que centenares de camiones estén detenidos a la espera de poder descargar.
En los ríos, según los diferentes cálculos, los barcos afectados van desde 100 y hasta 300, si se consideran los que no ingresaron al Paraná y están fondeados en el Río de la Plata, y en puertos uruguayos como Montevideo y Punta del Este.
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