Uno de los artículos innovadores es el 289 que establece que el pago de la patente de rodados podrá separarse de las multas por exceso de velocidad, no pudiendo exigirse estas en forma previa o simultánea. Sin embargo, el director general de Tránsito y Transporte de Maldonado Juan Pígola dijo a FM GENTE que ese artículo “sería inconstitucional porque afectaría la autonomía municipal”. Adelantó que seguramente sea discutido por el Congreso de Intendentes.
El siguiente artículo, el 290, establece que todos los radares de control deberán instalarse junto a un “radar pedagógico” que es el que advierte a los conductores sobre la velocidad a la que deben transitar. Ambos radares no podrán estar separados entre sí más de 100 metros.
Está previsto que la entrada en vigor de esta ley sea el 1° de enero. Las multas aplicadas que no cumplan con esta normativa, luego que entre en vigencia la ley, no serán válidas.
La innovación de este artículo para Maldonado estaría en las rutas interdepartamentales, cuando se viaje hacia otros departamentos se contaría con esos radares que adviertan sobre la velocidad, ya que en nuestro departamento ya existen radares pedagógicos.
Foto: El País
El siguiente artículo, el 290, establece que todos los radares de control deberán instalarse junto a un “radar pedagógico” que es el que advierte a los conductores sobre la velocidad a la que deben transitar. Ambos radares no podrán estar separados entre sí más de 100 metros.
Está previsto que la entrada en vigor de esta ley sea el 1° de enero. Las multas aplicadas que no cumplan con esta normativa, luego que entre en vigencia la ley, no serán válidas.
La innovación de este artículo para Maldonado estaría en las rutas interdepartamentales, cuando se viaje hacia otros departamentos se contaría con esos radares que adviertan sobre la velocidad, ya que en nuestro departamento ya existen radares pedagógicos.
Foto: El País
