El empresario explicó que “esto tiene que ver mucho con la migración”, en alusión a los turistas que se preparaban para dejar el país.
Indicó que el día que se vendió más combustible fue “el de Reyes: El 6 de enero, No sé si fue récord…Pero fue el más alegre de toda la temporada”.
De todas formas, Pascareta destacó que, de manera global, el consumo de combustibles en la presente temporada está “por debajo” de la anterior. “Pero una golondrina a veces genera esperanza… Pero en la línea de promedio estamos por debajo”.
Indicó que, por la demanda observada el fin de semana pasado, “algunos puestos de venta quedaron son combustible acá en Maldonado, o sin algún productos”. Atribuyó este problema a las previsiones que realizaron los estacioneros, que estaban “un poco desanimados”.
“Eso agarró mal parado o desestabilizado a alguno ante una demanda extraordinaria. Y corregir no es tan simple en el interior. Estamos lejos de la capital y siempre se atiende primero a Montevideo, aunque no precisen. Las reposiciones vienen en la tarde”, explicó.
Dijo que, por los costos financieros y el recorte en los plazos de pago, “se compra lo justo. Y si pasa algo extraordinario, vamos a quedar sin combustible”.
Indicó que el día que se vendió más combustible fue “el de Reyes: El 6 de enero, No sé si fue récord…Pero fue el más alegre de toda la temporada”.
De todas formas, Pascareta destacó que, de manera global, el consumo de combustibles en la presente temporada está “por debajo” de la anterior. “Pero una golondrina a veces genera esperanza… Pero en la línea de promedio estamos por debajo”.
Indicó que, por la demanda observada el fin de semana pasado, “algunos puestos de venta quedaron son combustible acá en Maldonado, o sin algún productos”. Atribuyó este problema a las previsiones que realizaron los estacioneros, que estaban “un poco desanimados”.
“Eso agarró mal parado o desestabilizado a alguno ante una demanda extraordinaria. Y corregir no es tan simple en el interior. Estamos lejos de la capital y siempre se atiende primero a Montevideo, aunque no precisen. Las reposiciones vienen en la tarde”, explicó.
Dijo que, por los costos financieros y el recorte en los plazos de pago, “se compra lo justo. Y si pasa algo extraordinario, vamos a quedar sin combustible”.
