Rafael Indarte, integrante de la gremial, dijo a FM Gente que la fecha de llegada a Maldonado aún no está confirmada, pero será en los próximos días.
Destacó que la recorrida ya comenzó, con la visita a Dolores y Mercedes, y señaló que no se descarta que esto sea la actividad previa a una huelga del sector.
“Los altos costos para movilizar los camiones y las multas que impone permanentemente el Ministerio de Transporte ocasionan que la actividad sea casi inviable”, dijo Indarte.
Destacó que se enfrenta una elevada carga fiscal “y no tenemos ningún beneficio”.
“También hay una sobredemanda de camiones. Y el Ministerio de Transporte sigue permitiendo que ingresen más”, denunció. “Los transportistas en Dolores nos manifestaron que quieren hacer algo, que quieren movilizarse, porque no están dispuesto a mover los granos si no se llega a una solución. Y en Mercedes pasó lo mismo.”, añadió.
Se refirió al anuncio del directorio de Ancap de no disminuir el precio del combustible pese a la baja del petróleo y dijo que la decisión “tiene un fin netamente recaudador. Para nosotros, el costo por el combustible es de entre un 60 o un 65% del total… Así se nos hace prácticamente imposible seguir trabajando”, resaltó.
Destacó que la recorrida ya comenzó, con la visita a Dolores y Mercedes, y señaló que no se descarta que esto sea la actividad previa a una huelga del sector.
“Los altos costos para movilizar los camiones y las multas que impone permanentemente el Ministerio de Transporte ocasionan que la actividad sea casi inviable”, dijo Indarte.
Destacó que se enfrenta una elevada carga fiscal “y no tenemos ningún beneficio”.
“También hay una sobredemanda de camiones. Y el Ministerio de Transporte sigue permitiendo que ingresen más”, denunció. “Los transportistas en Dolores nos manifestaron que quieren hacer algo, que quieren movilizarse, porque no están dispuesto a mover los granos si no se llega a una solución. Y en Mercedes pasó lo mismo.”, añadió.
Se refirió al anuncio del directorio de Ancap de no disminuir el precio del combustible pese a la baja del petróleo y dijo que la decisión “tiene un fin netamente recaudador. Para nosotros, el costo por el combustible es de entre un 60 o un 65% del total… Así se nos hace prácticamente imposible seguir trabajando”, resaltó.
